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UNA
SEMANA ANTES DEL PASEO VERIFIQUE LOS SIGUIENTE DATOS
Cambie las Bujías si estas tienen mas
de 10.000 Km. de uso.
Cambie el aceite del motor y su filtro
si tienen mas de 2.000 Km. o 15 días de uso.
Cambie el aceite de la caja primaria y
de la transmisión si estos tienen más de 15.000 Km. de uso.
Cambie las pastillas de frenos si estas
tienen mas de 9.000 Km. de uso.
Revise las bases de los amortiguadores,
horquilla y motor.
Revise la tensión de la correa, cadena
o condición del cardan y los tornillos de los soportes de los ejes delanteros y traseros.
Revise el funcionamiento de las luces
primarias y secundarias.
Revise la condición de su batería, si
esta tiene mas de 26 meses de uso cámbiela.
Lleve cualquier sistema de sella
pinchazos.
Lleve sus medicamentos e instruya a su
acompañante para su aplicación sintomatologica.
Lleve en lugar visible el tipo de sangre
de usted y de su acompañante y cualquier restricción para la aplicación de medicamentos
o alergias.
Lleve una linterna pequeña.
Lleve más de un juego de lentes
protectores o corregidos para manejar para el día y la noche en caso de extravío o
rotura para usted y su acompañante.
Lleve Certificado médico al día,
licencia de conducir de 2do. grado, cédula de identidad, carnet de porte de armas, el
manual de su vehículo, seguro de responsabilidad civil, carnet de propiedad y/o
autorización del dueño original para conducir el vehículo, DOCUMENTOS COMPLETOS DEL
RESGUARDO NACIONAL, mapa de carreteras, agenda de datos personales, papel y lápiz y
verifique que su acompañante tenga toda su identificación y si lleva un menor la
autorización debida.
Lleve un juego de llaves
adicionales del encendido y de los seguros de la moto y entregeselas a su acompañante
para que las lleve consigo durante el paseo.
Es responsabilidad de usted
estar pendiente del programa de horas de salidas y llegadas en el recorrido y los eventos,
igualmente no olvide que usted es el único responsable de su moto, su acompañante, su
equipaje y bienes personales.
Solo un conductor previamente
identificado encabezará la caravana.
Los horarios son rigurosamente
estrictos y solo cambiaran por fuerza mayor o por acuerdo mayoritario por lo tanto el que
no se presente a la hora será dejado.
Si la moto presentara falla no
reparable se dejara en sitio seguro o se remolcara a cualquier otro destino.
Los gastos por concepto de bebidas
alcohólicas correrán por cuenta del consumidor sin afectar los costos del resto del
consumo.
En caso de auxilio a cualquier
miembro del recorrido será obligación de todos permanecer en apoyo hasta tomar las
soluciones en el caso.
Debe de haber CORTESÍA y
PREOCUPACIÓN al viajar en grupo, seguirse y no desprenderse, tan malo es adelantarse en
exceso como conducir lentamente debiendo de mantener un ritmo homogéneo.
Se conducirá en fila quebrada a
distancia no menor de 25mts. por moto.
El puntero o guía señalará
levantando cualquiera de los dos brazos cuando existan obstáculos o atenciones en la vía
repitiendo esta señal los seguidores, otras señales se efectuaran con las respectivas
luces de cruce y otras de la moto, NO se circulará con las luces de seguridad encendidas
ya que perturban gravemente la visibilidad al seguidor.
Las acompañantes o acompañantes
NO deberán de hacer ningún tipo de señalización o aviso, evitando así confundir a los
seguidores u otros conductores de vehículos en las áreas de circulación.
LAS
OBSERVACIONES DE TODAS LAS RECOMENDACIONES HARA MAS AGRADABLE SU VIAJE EN
COMPAÑÍA DE
TODOS, EL NO HACERLO NOS PONE A TODOS EN PELIGRO.
Datos
importantes para la seguridad en la motocicleta, extraídos del Manual del
Motorista, por David Minton.





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